Studia Maritima


ISSN: 0137-3587     eISSN: 2353-303X    OAI    DOI: 10.18276/sm.2019.32-11
CC BY-SA   Open Access   DOAJ  ERIH PLUS

Issue archive / Vol. 32 2019
DCT GDAŃSK – HISTORY, DEVELOPMENT AND OPERATION OF THE LARGEST AND MOST MODERN MARITIME CONTAINER TERMINAL IN POLAND

Authors: Aleksandra Bartosiewicz ORCID
Uniwersytet łódzki
Keywords: DCT Gdańsk maritime container terminal history
Data publikacji całości:2019
Page range:16 (259-274)
Cited-by (Crossref) ?:

Abstract

Deepwater Container Terminal Gdańsk (DCT Gdańsk) is located in the southern part of the Baltic Sea in the Gulf of Gdańsk and is an important element of the trans-European Bal- tic–Adriatic transport corridor. It is the only deep-water terminal (up to 17 m) in the Baltic Sea Region having direct ocean vessel calls from the Far East. The terminal handles Polish import and export, transshipment and transit. Its high competitive position in Central and Eastern Europe is due primarily to its easy nautical accessibility and year-round ice-free ac- cess (location at the estuary) combined with operational excellence. The article presents the origins, development and operational activity of the Gdańsk terminal. In the analytical part of the text, information provided by DCT Gdańsk, Eurostat data as well as industry reports by Lloyds List, Port Monitor or Container Management were used. Thanks to the results of the analysis one may conclude that the Port of Gdańsk (DCT included) will strengthen its competitive position both on the European and global market of container shipping in the near future.
Download file

Article file

Bibliography

1.Adamowicz, Magdalena. “Głębokowodny terminal kontenerowy DCT w Gdańsku. Geneza i realizacja inwestycji.” Contemporary Economy 7 (2016): 91–108.
2.Bałtyckie porty tracą w wyniku wojny ekonomicznej między UE a Rosją. Morza
3.i Oceany. Accessed 13.01.2019. http://morzaioceany.pl/inne/archiwum/14-porty- morskie/2992-ba%C5%82tyckie-porty-trac%C4%85-w-wyniku-wojny-ekonomicznej- mi%C4%99dzy-ue-a-rosj%C4%85.html.
4.Bartosiewicz, Aleksandra. “Organizacja procesów wyładowczych na terminalu Euromax w Rotterdamie.” In: Metody i zastosowania badań operacyjnych w gospodarce, finansach i szkolnictwie wyższym, ed. Wojciech Sikora, 7–21. Poznań: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, 2013.
5.Bartosiewicz, Aleksandra. “Terminal operating systems as a tool to support entrepreneurship and competitiveness of sea ports.” Przedsiębiorczość i Zarządzanie
6.15 (2014): 175–187.
7.Bartosiewicz, Aleksandra. “The role of maritime container terminals in the provision of logistics services.” Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Przyrodniczo-Humanistycznego w Siedlcach 104 (2015): 17–26.
8.Christerson, Markus. “Meeting the demands of larger vessels with larger and faster cranes.” Port Technology International 40 (2011): 1–3.
9.DCT Gdańsk potroi moce przeładunkowe dzięki rozbudowanej bocznicy. Izba Gospodarcza Transportu Lądowego. Accessed 10.01.2019. https://igtl.pl/node/1420.
10.DCT testuje nowe suwnice STS. DCT Gdańsk. Accessed 01.10.2013. http://dctgdansk.pl/pl/ dct-tests-its-new-sts-cranes/.
11.Drugie nabrzeże kontenerowe DCT Gdańsk (T2) uruchomione. Logistyka a Jakość. Accessed 10.01.2019. http://laj.pl/transport/3301/drugie_nabrzeze_kontenerowe_dct_
12.gdansk_t2_uruchomione/.
13.Dzwonnik, Maciej. Terminal kontenerowy DCT Gdańsk bije rekordy i chce być jeszcze większy. Wyborcza.pl. Accessed 10.01.2019. http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/ 7, 3 5 6 1 2 , 2 2 9 3 9 4 8 2 , t e r m i n a l - k o n t e n e r o w y - d c t - g d a n s k - b i j e - r e k o r d y - i - c h c e - b y c - j e s z c z e . html?disableRedirects=true.
14.Grzelakowski, Andrzej S. “Rozwój rynku przewozów intermodalnych w Polsce i jego wpływ na portowy rynek kontenerowy.” Logistyka 2 (2014): 13–22.
15.Historia. DCT Gdańsk. Accessed 21.01.2019. https://dctgdansk.pl/pl/about-dct/history/. Kim, Kap Hwan, Hans-Otto Guenther. Container terminals and cargo systems. Design,
16.operations management and logistics control issues. Berlin-Heidelberg: Springer, 2007.
17.Konkurencyjność polskich portów kontenerowych. Morza i Oceany. Accessed 13.01.2019. http://morzaioceany.pl/porty-morskie/port-gdansk/87-konkurencyjnosc-polskich- portow-kontenerowych.html.
18.Kujawa, Jerzy. Organizacja i technika transportu morskiego. Gdańsk: Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, 1997.
19.Milewski, Radosław. “Planowanie procesów ładunkowych uzbrojenia i sprzętu wojskowego w ruchu morskim.” Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych 4 (2010): 185–199.
20.Nowe alianse armatorskie w 2017. Nautiqus. Accessed 15.01.2019. https://www.nautiqus.pl/ nowe-alianse-armatorskie-w-2017,129,pl.html.
21.PFR kupił port DCT Gdańsk. Puls Biznesu. Accessed 27.03.2019. https://www.pb.pl/pfr- kupil-port-dct-956185.
22.Pomorskie Centrum Logistyczne – powstał kolejny magazyn. Logistyka.wnp.pl. Accessed 10.01.2019. https://logistyka.wnp.pl/pomorskie-centrum-logistyczne-powstal-kolejny-
23.magazyn,300729_1_0_0.html.
24.Productivity soars as throughput increases. DCT Gdańsk. Accessed 01.10.2013. http://dctgdansk.pl/pl/productivity-soars-as-throughput-increases/.