Problemy Transportu i Logistyki

Previously: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Transportu i Logistyki


ISSN: 1644-275X     eISSN: 2353-3005    OAI    DOI: 10.18276/ptl.2018.42-06
CC BY-SA   Open Access 

Issue archive / nr 2 (42) 2018
Proponowane kierunki zmian w zakresie odpowiedzialności przewoźnika za szkody przy przewozie przesyłek w prawie krajowym
(Suggest directions of changes regarding the carrier's liability for damage in the transport of goods in the domestic law)

Authors: Krzysztof Wesołowski
Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług
Keywords: carriage of goods liability of the carrier establishment of damages
Data publikacji całości:2018
Page range:12 (59-70)
Klasyfikacja JEL: K12
Cited-by (Crossref) ?:

Abstract

The author points out the inadequacy of the regulation of the carrier’s liability for damage to the transport of goods in Polish internal law and postulates a number of changes in this respect. The changes should concern, among others, scope of liability (resignation from force majeure as a limit of liability), principles of burden of proof (resignation from some of the presumptions favorable to the carrier), rules for determining compensation (informalisation of the method of determining the value of the shipment), pointing the persons legitimized to claim (return to general rules, according to which compensation may be claimed by the one whose property suffered damage, introducing the possibility of pursuing claims directly against the subcontractor, extending periods of limitation, resignation from compulsory complaints.
Download file

Article file

Bibliography

1.Ambrożuk, D. (2011). Ustalenie wysokości odszkodowania w prawie przewozowym w odniesieniu do przewozu przesyłek. Warszawa: Wolters Kluwer Polska.
2.Ambrożuk, D. (2014). Kształtowanie się europejskiego prawa przewozu osób. W: T. Kocowski, K. Marak (red.), Zmiany prawodawstwa gospodarczego w okresie transformacji ustrojowej w Polsce (s. 11–24). Wrocław: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego. DOI: 10.15611/pn.2014.362.01.
3.Ambrożuk, D. (2017a). Legitymacja do dochodzenia roszczeń odszkodowawczych z umowy przewozu towarów w transporcie lądowym. W: D. Wetoszka, Prawo transportowe. Morze, ląd, powietrze (s. 85–95). Warszawa: C.H. Beck.
4.Ambrożuk, D. (2017). Umowa ubezpieczenia cargo zawierana przez przewoźnika na rachunek gestora przesyłki jako przejaw naruszenia przepisów prawa. W: B. Gnela, M. Szaraniec (red.), Dystrybucja usług ubezpieczeniowych. Wybrane zagadnienia prawne (s. 306–318). Warszawa: Difin.
5.Clarke, M.A. (2009). International Carriage of Goods by Road: CMR. London: Informa.
6.Dąbrowski, D. (2014). Potrzeba zmian w krajowym prawie przewozowym. W: T. Kocowski, K. Marak (red.), Zmiany prawodawstwa gospodarczego w okresie transformacji ustrojowej w Polsce (s. 70–81). Wrocław: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego. DOI: 10.15611/pn.2014.362.06.
7.Dragun, M. (1984). Kwotowe ograniczenie odpowiedzialności przewoźnika w międzynarodowym prawie przewozowym. Toruń: Wydawnictwo UMK.
8.Goik, H. (1975). Umowa przewozu przesyłek w transporcie lądowym jako rodzaj umowy o świadczenie na rzecz osoby trzeciej. Katowice: Uniwersytet Śląski.
9.Gospodarek, J. (2011). Cel i zakres ochrony konsumenta na rynku usług transportowych w świetle prawa Unii Europejskiej. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Problemy Zarządzania, Finansów i Marketingu, 22, 55–68.
10.Górski, W. (1991). Kształtowanie się nowego prawa przewozowego. Studia Iuridica Maritima, 3, 31–42.
11.Górski, W. (1998). Prawo transportowe. Szczecin–Zielona Góra: Zachodnie Centrum Organizacji.
12.Górski, W. (2009). W: W. Górski, K. Wesołowski, Komentarz do przepisów o umowie przewozu i spedycji. Kodeks cywilny, Prawo przewozowe, CMR. Gdańsk: Ośrodek Doradztwa i Doskonalenia Kadr Sp.
13.Grobel, S. (1983). Odpowiedzialność przewoźnika za szkody w towarowym międzynarodowym transporcie kolejowym i drogowym. Problemy Prawa Przewozowego, 5, 67–81.
14.Kępiński, M., Seweryński, M., Zieliński, A. (2006). Rola kodyfikacji na przykładzie prawa prywatnego w procesie legislacyjnym. Przegląd Legislacyjny, 1, 95–107.
15.Kolarski, A. (1984). Z dyskusji nad projektem ustawy Prawo przewozowe. Problemy Ekonomiki Transportu, 4, 5–13.
16.Konert, A. (2010). Odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego. Warszawa: Wolters Kluwer.
17.Messent, A., Glass, D. (1995). CMR: Contracts for the International Carriage of Goods by Road. London: Informa.
18.Napierała, J. (1985). Uwagi w sprawie odpowiedzialności przewoźnika w nowym prawie przewozowym. Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny, 4, 157–174.
19.Polkowska, M., Szymajda, I. (2004). Konwencja montrealska. Komentarz. Warszawa: Liber.
20.Sośniak, M. (1987). Nowe polskie prawo przewozowe (Próba wstępnej oceny niektórych rozwiązań ustawowych). Problemy Prawa Przewozowego, 9, 7–27.
21.Stec, M. (1993). Odpowiedzialność cywilna przewoźnika za szkody w przesyłce. Geneza, charakter prawny, granice. Studium prawnoporównawcze. Kraków: Uniwersytet Jagielloński.
22.Stec, M. (2001). Umowy transportowe. W: S. Włodyka (red.), Prawo gospodarcze i handlowe – Prawo umów w obrocie gospodarczym (s. 962–1022). T. 5. Warszawa: C.H. Beck.
23.Stec, M. (2005). Umowa przewozu w transporcie towarowym. Kraków: Zakamycze.
24.Szanciło, T. (2008). Prawo przewozowe. Komentarz. Warszawa: C.H. Beck.
25.Wesołowski, K. (1995). Odpowiedzialność przewoźnika za szkody przy przewozie przesyłek w świetle ustawy Prawo przewozowe. Zielona Góra: Agencja Rozwoju Regionalnego.
26.Wesołowski, K. (1998). Glosa do wyroku Sądu Apelacyjnego w Warszawie z 7.11.1995, I ACr 606/95. Orzecznictwo Sądów Polskich, 10, 488–490.
27.Wesołowski, K. (2013). Umowa międzynarodowego przewozu drogowego towarów na podstawie CMR. Warszawa: Wolters Kluwer Polska.
28.Wesołowski, K. (2017). Ustalenie przewoźnika odpowiedzialnego za szkodę przy przewozach przesyłek angażujących kilku przewoźników. W: D. Wetoszka, Prawo transportowe. Morze, ląd, powietrze (s. 74–84). Warszawa: C.H. Beck.
29.Wesołowski, K., Ambrożuk, D. (2016). O pilnej potrzebie zmian unormowania tzw. reklamacji w wewnętrznym prawie przewozowym. Problemy Transportu i Logistyki, 3, 199–209.
30.Wesołowski, K., Dąbrowski, D. (2017). Koncepcja sposobu unormowania umowy przewozu rzeczy w prawie wewnętrznym. W: Z. Kuniewicz, D. Sokołowska (red.), Prawo kontraktów (s. 539–550). Warszawa: Wolters Kluwer Polska.