ISSN: 2450-775X
OAI
DOI: 10.18276/miz.2016.42-05
Lista wydań /
nr 1 (42) 2016
Rozwój transportu lotniczego we wschodnich prowincjach Niemiec w latach 1919–1939
| Autorzy: |
Andrzej
Mielcarek
Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług |
| Słowa kluczowe: | transport lotniczy historia Niemcy |
| Data publikacji całości: | 2016 |
| Liczba stron: | 12 (89-100) |
Abstrakt
W pierwszej fazie rozwoju lotnictwa w Niemczech działało wiele przedsiębiorstw lotniczych przewożących pocztę, pasażerów i ładunki. Od 1926 roku dominował „narodowy przewoźnik” – Lufthansa. W całym omawianym okresie przewozy lotnicze były dotowane przez państwo i władze samorządowe. Po 1933 roku silnym bodźcem rozwoju lotnictwa były zbrojenia. Centrum ruchu lotniczego był Berlin. W latach dwudziestych istniało także wiele linii obsługujących krótkie trasy o znaczeniu lokalnym, w tym także do miejscowości wypoczynkowych na wybrzeżu Bałtyku i w Sudetach. W latach trzydziestych nastąpiło ograniczenie liczby obsługiwanych lotnisk. Do ważniejszych, we wschodnich prowincjach, zaliczał się Królewiec, przez który przebiegała linia do Moskwy. Poza tym większe znaczenie miały Wrocław i Gliwice. Na znaczeniu straciły w latach trzydziestych Szczecin i Świnoujście.
Pobierz plik
Plik artykułu
Bibliografia
| 1. | Bericht über die Lage von Handel, Industrie und Schifffahrt im Jahre 1927. (1927). Erstattet von der Handelskammer zu Danzig. Danzig. |
| 2. | Bertram, O. (1931). Seeflughäfen. W: M. von Beyer-Desimon (red.), Flughafenanlagen. Berlin. |
| 3. | Bissaga, T. (1938). Geografia kolejowa Polski. Warszawa: Wydawnictwa Techniczne Ministerstwa Komunikacji 9. |
| 4. | Dienel, L., Schiefelbusch, M. (2000). German Commercial Air Transport until 1945. Revue Belge de Philologie Et D’Histoire 78 (3). Pobrano z: http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/ rbph_0035-0818_2000_num_78_3_4472. |
| 5. | Fabricius, G. (b.d.). Luftverkehr in Pommern. Pommern Jahrbuch 1925–1926. Stettin. |
| 6. | Fischer, G. (1930). Der Luftverkehr. W: G. Fischer, O. Reuther, L. Mayer, Der Güter- und Personenverkehr. Leipzig. |
| 7. | Geschichte des Verkehrswesens. 7 Lehrbrief, II Ausgabe, Nachdruck 1961. Elfride Rehbein. Bearb. E. Rehbein, R. Keil, H. Wehner. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen. |
| 8. | Geschichte des Verkehrswesens. 8 Lehrbrief, II Ausgabe, Nachdruck 1961. Elfride Rehbein. Bearb. E. Rehbein, R. Keil, H. Wehner. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen. |
| 9. | Grosser Luftverkehrs – Atlas von Europa. (1927). Berlin–Leipzig. |
| 10. | Junkers – Luftverkehr Nachrichtenblatt. (1923). Sammelausgabe. |
| 11. | Klepsch, H. (1931). Die organisation des Flughafenbetriebs. Verkehrs Aufsicht und Verkehrsregelung im Luftverkehr. W: M. von Beyer-Desimon (red.), Flughafenanlagen. Berlin. |
| 12. | Kluz, T. (1937). Komunikacja lotnicza. Warszawa: Wydawnictwa Techniczne Ministerstwa Komunikacji 8. |
| 13. | Leijonhufvud, S. (1931). Technische Einrichtungen von Flugplatzanlagen. W: M. von BeyerDesimon (red.), Flughafenanlagen. Berlin. |
| 14. | Pirath, C. (1935). Die allgemeinen Grundlagen des Schnellverkehrs in der Luft. W: Der Schnellverkehr in der Luft und seine Stellung im neuzeitlichen Verkehrswesen. Berlin. Verkehrswissenschaftliche Lehrmittelgesellschaft m.b.H, bei der Deutschen Reichsbahn. |
| 15. | Pirath, C. (1949). Die Grundlagen der Verkehrswirtschft. Berlin–Göttingen–Heidelberg. |
| 16. | Raetz, A. (1936). Die Insel Rügen, wirtschftsgeographisch betrachtet. Bergen (Rügen). |
| 17. | Rehbein, E. (red.) (1974). Einbaum – Dampflok – Düsenklipper. Leipzig–Jena–Berlin. |
| 18. | Sautter, K. (1951). Geschichte der Deutschen Reichspost (1871 bis 1945). Geschichte der Deutschen Post, Tl. 3. Frankfurt am Main. |
| 19. | Schwarz, J. (1931). Anlage, Pflege und Nutzungs des Rollfeldrasens. W: M. von Beyer-Desimon (red.), Flughafenanlagen. Berlin. |
| 20. | Securius, Th., Böning, H. (1943). Güterverkehr und Spedition im Grossdeutschen Reich. I Teil Die Verkehrsmittel zu Lande und in der Luft. Berlin. |
| 21. | Statistisches Jahrbuch für das Deutsche Reich 1923. (1923). 42 Jhg, Berlin. |
| 22. | Statistisches Jahrbuch für das Deutsche Reich 1927. (1927). 46 Jhg, Berlin. |
| 23. | Statistisches Jahrbuch für das Deutsche Reich 1928. (1928). 47 Jhg, Berlin. |
| 24. | Statistisches Jahrbuch für das Deutsche Reich 1929. (1929). 48 Jhg, Berlin. |
| 25. | Wagner Edler von Florheim, N. (1931). Die Technische Entwicklung der Flughafenanlagen. W: M. von Beyer-Desimon (red.), Flughafenanlagen. Berlin. |
| 26. | Woroniecki, J. (1990). Obcy kapitał w gospodarce radzieckiej. Doświadczenia a współczesność. Warszawa: PWN. |