Search

Result: Found records: 63.
Page
List
# Article title Issue number Year of publication
1. BADANIE PRZYCZYNOWOŚCI W SENSIE GRANGERA POMIĘDZY PRZEWOZAMI ŁADUNKÓW PRZEZ TRANSPORT SAMOCHODOWY A WZROSTEM GOSPODARCZYM NA PRZYKŁADZIE POLSKI
(Studia i Prace WNEiZ US)
nr 45/2 2016 2016 Go to
2. ZMIANY STRUKTURY WSPÓŁCZYNNIKA MOBILNOŚCI LOTNICZEJ SPOŁECZEŃSTWA PO AKCESJI POLSKI DO UNII EUROPEJSKIEJ
(Studia i Prace WNEiZ US)
nr 46/2 2016 2016 Go to
3. Katowicka szkoła ekonomiki transportu - profil naukowo-badawczy i dydaktyczny
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
4. Kierunki badań i kształcenia w zakresie myśli ekonomicznej transportu
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
5. Sopocka szkoła ekonomiki transportu
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
6. Twórcy szczecińskiej szkoły ekonomiki transportu (dorobek 70-lecia)
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
7. Wydatki na badania i rozwój w transporcie europejskim w świetle polityki innowacyjności UE
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
8. Analiza znaczenia portów morskich i zintegrowanych centrów logistycznych w zarządzaniu procesami w transporcie intermodalnym i kombinowanym
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
9. Rozbudowa infrastruktury polskich portów morskich jako warunek rozwoju przewozów intermodalnych w ramach korytarzy sieci bazowej TEN-T
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
10. Dolna Wisła w świetle współczesnych problemów rozwoju społeczno - gospodarczego Polski
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
11. Logistics centres of eastern Poland in the Pan-European transport corridor no. 2
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (34) 2016 2016 Go to
12. Ewolucja postulatów przewozowych dotyczących podróży miejskich mieszkańców Gdyni w świetle wyników badań marketingowych z lat 1985 - 2015
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (35) 2016 2016 Go to
13. Uogólniony koszt podróży na przykładzie wyboru komunikacji miejskiej i samochodu osobowego
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (35) 2016 2016 Go to
14. Karta praw pasażera miejskiego transportu zbiorowego
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (35) 2016 2016 Go to
15. Zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom dworców kolejowych
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
16. Wartość usługi dla pasażera komunikacji miejskiej - ujęcie teoretyczne
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
17. Proces wdrożenia planu mobilności dla obiektów generujących duży ruch
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
18. Przejście do outsourcingu usług transportowych w małych i średnich przedsiębiorstwach
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
19. Propozycja wdrożenia obszarowego systemu zarządzania ruchem drogowym w Szczecinie
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
20. Zwalczenie zagrożeń i zanieczyszczeń środowiska na polskich obszarach morskich
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
21. Wsparcie teleinformatyczne w realizacji administracyjnych usług publicznych świadczonych podmiotom sektora TSL
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
22. Perspektiven von Transport und Logistik in der Europaeischen Union
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
23. Rozwiązania cloud computing w logistyce - stan obecny i tendencje rozwojowe
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
24. Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (36) 2016 2016 Go to
25. Korzyści skali związane z wielkością statku morskiego do przewozy ładunków suchych masowych i kontenerów
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (37) 2017 2017 Go to
26. Morska energetyka wiatrowa jako istotny potencjał rozwoju polskiej gospodarki morskiej
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (37) 2017 2017 Go to
27. Rozwój transportu wodnego śródlądowego na zapleczu portów morskich - ważne i aktualne wyzwanie
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (37) 2017 2017 Go to
28. Polskie porty morskie w morsko - lądowych intermodalnych łańcuchach transportowych
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (37) 2017 2017 Go to
29. Przesłanki i narzędzia promocji transportu wodnego śródlądowego w Unii Europejskiej
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (37) 2017 2017 Go to
30. Identyfikacja czynników determinujących działalność przeładunkową w małych portach morskich na przykładzie portu Darłowo
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (37) 2017 2017 Go to
31. Kierunki rozwoju światowego transportu morskiego na początku XXI wieku – wybrane aspekty
(Studia i Prace WNEiZ US)
nr 49/2 2017 2017 Go to
32. Wpływ rywalizacji i wykluczenia na rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej
(Studia i Prace WNEiZ US)
nr 47/2 2017 2017 Go to
33. Analysis of the development of Polish ferry market in context of selected external determinants
(Ekonomiczne Problemy Usług)
nr 128 2017 2017 Go to
34. Development of competition on the airport market in Poland
(Ekonomiczne Problemy Usług)
nr 128 2017 2017 Go to
35. Land transport services - service structure and development dynamics analysis
(Ekonomiczne Problemy Usług)
nr 128 2017 2017 Go to
36. Czynniki wpływające na bezpieczeństwo uprawiania turystyki żeglarskiej na przykładzie województwa zachodniopomorskiego
(Ekonomiczne Problemy Turystyki)
nr 2 (38) 2017 2017 Go to
37. Rola i znaczenie klastrów w rozwoju turystyki w województwie świętokrzyskim
(Ekonomiczne Problemy Turystyki)
nr 2 (38) 2017 2017 Go to
38. Publiczny transport zbiorowy w Gdańsku w kontekście równoważenia rozwoju miast
(Studia i Prace WNEiZ US)
nr 47/2 2017 2017 Go to
39. Opłaty drogowe jako instrument internalizacji kosztów zewnętrznych transportu
(Europa Regionum)
t. 32 2017 2017 Go to
40. Działania promocyjne związane z koncepcją zrównoważonej mobilności miejskiej
(Marketing i Zarządzanie)
nr 1 (47) 2017 2017 Go to
41. The role of airports in the tourist market development on the example of Spain
(European Journal of Service Management)
Vol. 24, 4/2017 2017 Go to
42. INNOWACYJNE ROZWIĄZANIA W TRANSPORCIE TOWARÓW
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (39) 2017 2017 Go to
43. PROBLEMATYKA NEGATYWNEGO ODDZIAŁYWANIA INFRASTRUKTURY TRANSPORTU NA ŚRODOWISKO W POLITYCE TRANSPORTOWEJ UNII EUROPEJSKIEJ PO 2000 ROKU
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (39) 2017 2017 Go to
44. THE CHANCES OF POLISH CONTEINER TERMANALS FOR WINNING CARGO AND SERVICES ROUTE CHINA–EUROPE–CHINA
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (39) 2017 2017 Go to
45. ELASTYCZNE SYSTEMY TRANSPORTU JAKO ELEMENT PODAŻY USŁUG TRANSPORTU PASAŻERSKIEGO NA PRZYKŁADZIE LUKSEMBURGA
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (41) 2018 2018 Go to
46. SKUTKI DOFINANSOWANIA ZINTEGROWANYCH WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA TERENIE AGLOMERACJI POZNAŃSKIEJ
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (41) 2018 2018 Go to
47. THE INFLUENCE OF THE VICINITY OF A NATIONAL ROAD ON HOUSING PRICES
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (41) 2018 2018 Go to
48. Ensuring the mobility of senior citizens in urban areas – analysis of Polish cities SUMPs
(Marketing i Zarządzanie)
nr 2 (52) 2018 2018 Go to
49. Konkurencyjność polskiego transportu drogowego na rynku europejskim
(Ekonomiczne Problemy Usług)
nr 130 2018 2018 Go to
50. Koncepcja włączenia Polski i polskich terminali do obsługi ładunków w relacjach Chiny–Europa–Chiny
(Ekonomiczne Problemy Usług)
nr 130 2018 2018 Go to
51. MIEJSKIE CENTRA LOGISTYCZNE JAKO KLUCZOWY ELEMENT SYSTEMU DOSTAW BRANŻY E-COMMERCE
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (44) 2018 2018 Go to
52. PUBLIC TRANSPORTATION AND ELECTROMOBILITY IN POLISH AND COMMUNITY LAWS
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (44) 2018 2018 Go to
53. ZNACZENIE DZIAŁAŃ NA RZECZ ROZWOJU ELEKTROMOBILNOŚCI W POLSCE W REALIZACJI ZAŁOŻEŃ IDEI TRANSPORTU ZRÓWNOWAŻONEGO
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 4 (44) 2018 2018 Go to
54. Examples of development of electromobility in public transport in Poland
(European Journal of Service Management)
Vol. 27/2, 3/2018 2018 Go to
55. ZMIANA W STRUKTURZE PRZEWOZÓW LĄDOWYCH ŁADUNKÓW W ŚWIETLE WYZWAŃ ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (43) 2018 2018 Go to
56. WPŁYW ROZWOJU INFRASTRUKTURY TRANSPORTU NA DOSTĘPNOŚĆ TRANSPORTOWĄ OBSZARÓW WIEJSKICH W POLSCE
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (43) 2018 2018 Go to
57. KOMUNIKACJA AUTOBUSOWA JAKO ELEMENT PODAŻY NA RYNKU USŁUG TRANSPORTOWYCH W POLSCE
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 3 (43) 2018 2018 Go to
58. E-płatności w publicznym transporcie zbiorowym
(Ekonomiczne Problemy Usług)
nr 131 (2) 2018 2018 Go to
59. ŁÓDZKA KOLEJ AGLOMERACYJNA JAKO CZYNNIK POPRAWY DOSTĘPNOŚCI W REGIONIE
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 1 (45) 2019 2019 Go to
60. UWARUNKOWANIA RACJONALIZACJI KOSZTÓW EKSPLOATACJI I NABYCIA TABORU KOLEJOWEGO
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 2 (46) 2019 2019 Go to
61. Podniesienie poziomu standardów bezpieczeństwa z wykorzystaniem zunifikowanych norm certyfikacji na przykładzie zachodniopomorskich marin żeglarskich
(Europa Regionum)
t. 37 2018 2018 Go to
62. Die Bedeutung des Verkehrs für die nachhaltige Entwicklung. Eine Analyse auf Grundlage der Agenda 2030 der vereinten Nationen
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 49/2020 2020 Go to
63. Verkehr – Ein Instrument zur Globalisierung
(Problemy Transportu i Logistyki)
nr 49/2020 2020 Go to
Page